Prüfungsbogen 08 SBF See ( für Inhaber des SBF Binnen ) zurück zu Prüfungsbögen 1-15 Neustart weiter zu Prüfungsbogen 9 zurück zu den Prüfungsbögen 1 – 15 Erstellt am Februar 22, 2026 Von Enrico Uhlig Prüfungsbogen 8 ( 23 spez. Fragen ) 1 / 23 08. spez. Frage SBF See Wann ist das "Manöver des letzten Augenblicks" durchzuführen? Es muss kurz vor der Kollision durchgeführt werden, wenn sonst ein Zusammenstoß durch Manöver des Kurshalters allein nicht mehr vermieden werden kann. Es muss im letzten Augenblick von jedem durchgeführt werden, wenn ein Zusammenstoß sonst nicht mehr vermieden werden kann. Es muss durchgeführt werden, wenn ein Zusammenstoß durch Manöver des Ausweichpflichtigen allein nicht mehr vermieden werden kann. Es muss durchgeführt werden, wenn ein Zusammenstoß durch Manöver des Kurshalters allein nicht mehr vermieden werden kann. 2 / 23 09. spez. Frage SBF See Wann ist ein Fahrzeug manövrierunfähig? Wenn es wegen der Art seines Einsatzes behindert ist und deshalb nicht so wie vorgeschrieben manövrieren und daher einem anderen Fahrzeug nicht ausweichen kann. Wenn es mit Netzen, Leinen, Schleppnetzen oder anderen Fanggeräten fischt, welche die Manövrierfähigkeit einschränken. Wenn es wegen seines Tiefgangs im Verhältnis zu der vorhandenen Tiefe und Breite des befahrbaren Gewässers erheblich behindert ist, von seinem zu verfolgenden Kurs abzuweichen. Wenn es wegen außergewöhnlicher Umstände, z. B. Ausfall der Ruder- oder Maschinenanlage, nicht so wie vorgeschrieben manövrieren und daher einem anderen Fahrzeug nicht ausweichen kann. 3 / 23 10. spez. Frage SBF See Welche Lichter führen geschleppte Fahrzeuge? Seitenlichter rot und grün und ein rotes Rundumlicht senkrecht über einem weißen Rundumlicht. Seitenlichter rot und grün und zwei rote Rundumlichter senkrecht übereinander. Seitenlichter rot und grün und ein weißes Rundumlicht. Seitenlichter rot und grün und ein weißes Hecklicht. 4 / 23 11. spez. Frage SBF See Welches Fahrzeug führt diese Lichter? Ein manövrierunfähiges Fahrzeug in Fahrt. Ein Grundsitzer von 50 und mehr Meter Länge. Ein Grundsitzer von weniger als 50 m Länge. Ein manövrierbehindertes Fahrzeug. 5 / 23 12. spez. Frage SBF See Sie hören bei verminderter Sicht mindestens alle zwei Minuten einen langen Ton mit der Pfeife. Welches Fahrzeug gibt dieses Signal? Ein Maschinenfahrzeug, das Fahrt durchs Wasser macht. Ein vor Anker liegendes Fahrzeug von 100 und mehr Meter Länge. Ein Fahrzeug mit gefährlicher Ladung vor Anker von weniger als 100 m Länge. Ein geschlepptes Fahrzeug oder das letzte bemannte Fahrzeug eines Schleppverbandes in Fahrt. 6 / 23 13. spez. Frage SBF See Wie hat sich ein Maschinenfahrzeug im freien Seeraum oder außerhalb des Fahrwassers gegenüber einem in Sicht befindlichen manövrierunfähigen Fahrzeug zu verhalten, wenn die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht? Das Maschinenfahrzeug muss ausweichen. Das Maschinenfahrzeug muss seine Fahrt verringern. Das Maschinenfahrzeug muss Kurs und Geschwindigkeit beibehalten. Das Maschinenfahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern. 7 / 23 14. spez. Frage SBF See Wie hat man sich zu verhalten, wenn man bei verminderter Sicht anscheinend vorlicher als querab das Schallsignal eines anderen Fahrzeugs hört? Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben und frühzeitig, durchgreifend und klar erkennbar auszuweichen. Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben. Kurs und Geschwindigkeit sind so lange beizubehalten, bis das andere Fahrzeug in Sicht kommt. Dann ist die Ausweichsituation nach KVR zu prüfen und man muss sich entsprechend verhalten. Es sind mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife abzugeben und das Manöver des letzten Augenblicks durchzuführen. Dabei ist so zu manövrieren, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist. Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben und die Fahrt soweit zu verlangsamen, dass die Steuerfähigkeit noch erhalten bleibt. Erforderlichenfalls ist ganz aufzustoppen. In jedem Fall ist vorsichtig zu manövrieren, bis die Gefahr eines Zusammenstoßes vorüber ist. 8 / 23 15. spez. Frage SBF See Was ist bei der Benutzung eines Verkehrstrennungsgebietes zu beachten? Auf den entsprechenden Einbahnwegen in der allgemeinen Verkehrsrichtung fahrende Fahrzeuge müssen sich soweit wie möglich von der Trennzone/Trennlinie klar halten und haben Vorfahrt gegenüber allen Fahrzeugen, die in ein Verkehrstrennungsgebiet einlaufen oder ein solches queren. Auf dem entsprechenden Einbahnweg in der allgemeinen Verkehrsrichtung fahren, soweit wie möglich von der Trennzone/Trennlinie klar halten, in der Regel an den Enden des Einbahnweges ein- oder auslaufen, seitliches Ein- oder Auslaufen in möglichst kleinem Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung. Die Benutzung von Verkehrstrennungsgebieten ist für Segelfahrzeuge sowie für Maschinenfahrzeuge unter 20 m Länge nicht gestattet. Diese Fahrzeuge haben sich soweit wie möglich von Verkehrstrennungsgebieten klar zu halten und müssen durch ihren Kurs klar zu erkennen geben, dass sie ein Verkehrstrennungsgebiet nicht benutzen. Auf dem entsprechenden Einbahnweg in Verkehrsrichtung links von der Trennzone fahren, so nah wie möglich an der Trennzone/Trennlinie fahren, in der Regel an den Enden des Einbahnweges ein- oder auslaufen, seitliches Ein- oder Auslaufen in möglichst rechtem Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung. 9 / 23 16. spez. Frage SBF See Wie haben sich Fahrzeuge von weniger als 20 m Länge oder Segelfahrzeuge in Verkehrstrennungsgebieten zu verhalten? Sie dürfen die Trennzone befahren, damit der durchgehende Verkehr nicht behindert wird. Sie gelten als Kleinfahrzeuge und dürfen Verkehrstrennungsgebiete nicht befahren. Sie dürfen die sichere Durchfahrt eines dem Einbahnweg folgenden Maschinenfahrzeugs nicht behindern. Sie gelten als Kleinfahrzeuge und dürfen Verkehrstrennungsgebiete nur am Tage und bei guter Sicht befahren. 10 / 23 17. spez. Frage SBF See Was ist das für ein Fahrzeug und was ist zu beachten? Fahrzeug der Bundesmarine im Einsatz. Es hat Munition oder andere Gefahrgüter an Bord. Lotsenfahrzeug mit Sonderrechten im Einsatz. Es darf vom Rechtsfahrgebot abweichen. Fahrzeug des öffentlichen Dienstes im Einsatz. Es darf von den Verkehrsvorschriften abweichen. Tiefgangbehindertes Fahrzeug. Es darf nicht behindert werden. 11 / 23 18. spez. Frage SBF See Welche Ausweichregeln gelten außerhalb des Fahrwassers? Die Regeln der KVR. Die Regeln der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung. Die Regeln der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung. Die Regeln der Schifffahrtsordnung Emsmündung. 12 / 23 19. spez. Frage SBF See Bei welchem Signal dürfen Sportfahrzeuge in die Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals einfahren? Wenn ein weißes Funkellicht gezeigt wird. Wenn zwei grüne Lichter nebeneinander gezeigt werden. Wenn ein grünes Gleichtaktlicht gezeigt wird. Wenn ein weißes unterbrochenes Licht gezeigt wird. 13 / 23 20. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung hat folgendes Schifffahrtszeichen? Gesperrt für alle Maschinenfahrzeuge und Wassermotorräder wegen Badebetriebs. Einzelgefahrenstelle, erkennbar an ihrer Farbgebung, die an allen Seiten mit einer maximalen Geschwindigkeit von 4,3 Knoten passiert werden kann. Kennzeichnung besonderer Gebiete und Stellen, z. B. Warngebiet. Höchstgeschwindigkeit von 4,3 Knoten Fahrt durch das Wasser, die innerhalb von 500 m von der jeweiligen Uferlinie wegen Badebetriebs nicht überschritten werden darf. 14 / 23 21. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung hat folgende Tonne? Kennzeichnung der Mitte von Schifffahrtswegen. Kennzeichnung der Backbordseite eines Fahrwassers. Kennzeichnung einer Reede. Kennzeichnung von Einzelgefahrenstellen. 15 / 23 22. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung hat folgendes Schifffahrtszeichen? Die Kennzeichnung eines Hindernisses im Wattfahrwasser. Die Mitte eines Wattfahrwassers. Die Steuerbordseite des Fahrwassers. Die Backbordseite des Fahrwassers. 16 / 23 23. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung hat folgendes Schifffahrtszeichen? Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Ostquadrant. Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Südquadrant. Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Westquadrant. Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Nordquadrant. 17 / 23 24. spez. Frage SBF See Was versteht man unter einem Leitfeuer? Sektorenfeuer, das auf eine Kursänderung im Fahrwasser hinweist. Ober- und Unterfeuer mit unterschiedlichen Farbsektoren. Sektorenfeuer, das ein Fahrwasser bezeichnet. Ober- und Unterfeuer, die in Deckung zu bringen sind. 18 / 23 25. spez. Frage SBF See Was versteht man unter einem Funkelfeuer? 50 bis 60 aufeinanderfolgende Lichterscheinungen pro Minute. 130 bis 150 aufeinanderfolgende Lichterscheinungen pro Minute. 30 bis 40 aufeinanderfolgende Lichterscheinungen pro Minute. 100 bis 120 aufeinanderfolgende Lichterscheinungen pro Minute. 19 / 23 26. spez. Frage SBF See Welche amtlichen nautischen Veröffentlichungen geben Aufschluss über das Fahrtgebiet? Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, Leuchtfeuerverzeichnis, Seehandbücher, Verordnung über die Sicherung der Seefahrt, Gezeitentafeln oder -kalender, Bekanntmachungen der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS). Seekarten, Verordnung über die Sicherung der Seefahrt, Seehandbücher, Gezeitentafeln oder -kalender, Funkdienst für die Klein- und Sportschifffahrt, Nachrichten für Seefahrer (NfS). Seekarten, Leuchtfeuerverzeichnis, Seehandbücher, Gezeitentafeln oder -kalender, Funkdienst für die Klein- und Sportschifffahrt, Nachrichten für Seefahrer (NfS), Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS). Schifffahrtspolizeiliche Anordnungen, Gezeitentafeln oder Funkdienst für die Kleinund Sportschifffahrt, Nachrichten für Seefahrer (NfS), Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS). 20 / 23 27. spez. Frage SBF See Was versteht man unter dem Geschwindigkeitsbegriff "Knoten"? Das sind die in einer Stunde zurückgelegten Kilometer. Das sind die an einem Tag zurückgelegten Seemeilen. Das sind die in einer Stunde zurückgelegten Seemeilen. Das sind die von Mittag bis Mittag zurückgelegten Seemeilen. 21 / 23 28. spez. Frage SBF See Was versteht man unter einem Koppelort? Schiffsort, der unter Berücksichtigung der gesteuerten Kurse und zurückgelegten Distanzen infolge mehrerer Peilungen ermittelt wird. Schiffsort, der durch Eintragung der rechtweisenden Peilungen zweier feststehender und bekannter Objekte als Standlinien in die Seekarte ermittelt wird; ihr Schnittpunkt ist der Standort. Schiffsort, der unter Berücksichtigung der gesteuerten Kurse und zurückgelegten Distanzen und aller vorhersehbaren Einflüsse rechnerisch und zeichnerisch ermittelt wird. Schiffsort, der ermittelt wird durch Peilung zweier feststehender und bekannter Objekte, die in einem möglichst rechten Winkel (90 Grad) zueinander stehen. 22 / 23 29. spez. Frage SBF See Was versteht man unter "Tidenhub"? Der Zeitraum zwischen einem Niedrigwasser und dem nächstfolgenden Niedrigwasser. Unterschied zwischen den Höhen des Hoch- und des Niedrigwassers. Der Zeitraum zwischen einem Niedrigwasser und dem nächstfolgenden Hochwasser. Unterschied zwischen den Höhen zweier aufeinanderfolgender Hochwasser. 23 / 23 30. spez. Frage SBF See Was zeigt die folgende Abbildung? Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Südhalbkugel mit Warmfront vor der Kaltfront, Angabe des Luftdrucks in hPa, Darstellung des Kalt- und Warmluftstroms. Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Nordhalbkugel mit Kaltfront vor der Warmfront, Angabe des Luftdrucks in hPa, Warmfront südlich, Kaltfront nördlich des Zentrums. Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Nordhalbkugel mit Warm- und Kaltfront, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa, warme und kalte Luftströmung. Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Südhalbkugel mit Kalt- und Warmfront, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa, kalte und warme Luftströmung. Your score is LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0% Test erneut starten Info! 18 von 23 spez. Fragen müssen richtig beantwortet werden.
