Prüfungsbogen 02 SBF See zurück zu Prüfungsbögen 1-15 Neustart weiter zu Prüfungsbogen 3 zurück zu den Prüfungsbögen 1 – 15 Erstellt am Februar 17, 2026 Von Enrico Uhlig Prüfungsbogen 2 ( 7 Basis Fragen ) 1 / 7 1. Basis Frage Welches Signal führt ein Fahrzeug unter Segel, das als Maschinenfahrzeug gilt, zusätzlich am Tage? Einen schwarzen Kegel, Spitze unten. Einen schwarzen Kegel, Spitze oben. Einen schwarzen Rhombus. Zwei schwarze Bälle senkrecht übereinander. 2 / 7 2. Basis Frage Zwei Motorboote nähern sich auf kreuzenden Kursen. Es besteht die Gefahr eines Zusammenstoßes. Wer ist ausweichpflichtig? Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Steuerbordseite hat. Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Backbordseite hat. Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen. Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen. 3 / 7 3. Basis Frage Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? Verbot der Durchfahrt und Sperrung der Schifffahrt. Verbot der Durchfahrt und Sperrung für Kleinfahrzeuge. Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne laufende Antriebsmaschine befahrbar. Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne Antriebsmaschine befahrbar. 4 / 7 4. Basis Frage Woran kann man erkennen, ob der Anker hält? Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung nicht ändert. Wenn Ankerkette oder -leine nicht vibrieren und sich der anliegende Magnetkompasskurs nicht verändert. Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und das Fahrzeug nicht schwojt. Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung ändert. 5 / 7 5. Basis Frage Welche Anlegeseite ist mit rechtsdrehendem Propeller empfehlenswert und warum? Die Backbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier. Die Steuerbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier. Die Steuerbord- oder Backbordseite je nach Ruderlage. Es gibt keine empfehlenswerte Anlegeseite. 6 / 7 6. Basis Frage Wie oft muss man aufblasbare Rettungsmittel warten lassen? Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 2 Jahre. Jährlich und nach jedem Einsatz oder Übungsgebrauch. Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 3 Jahre. Jährlich, jeweils vor Beginn der Wassersportsaison. 7 / 7 7. Basis Frage Welche Faktoren sind hauptsächlich für das Wettergeschehen, also für Wind und Niederschläge, ausschlaggebend? Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Temperatur. Luftdruckänderung, Sonneneinstrahlung und Höhenlage. Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Jahreszeit. Luftdruckänderung, Tageszeit und Temperatur. Your score is LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0% Test erneut starten Info! 5 von 7 Basis Fragen müssen richtig beantwortet werden. Erstellt am Februar 22, 2026 Von Enrico Uhlig Prüfungsbogen 2 ( 23 spez. Fragen ) 1 / 23 08. spez. Frage SBF See Welche Sicherheitsmaßnahmen hat der Fahrzeugführer im Rahmen seiner seemännischen Sorgfaltspflicht vor Fahrtantritt zum Schutze und für die Sicherheit der Personen an Bord zu treffen? Der Fahrzeugführer hat die Besatzungsmitglieder und Gäste über die Sicherheitsvorkehrungen an Bord zu unterrichten, in die Handhabung der Rettungs- und Feuerlöschmittel einzuweisen und auf geeignete Maßnahmen gegen das Überbordfallen hinzuweisen, zudem darauf, dass ständig angelegte Rettungswesten die Überlebenschancen im Wasser erhöhen. Der Fahrzeugführer hat die Gäste an Bord über die Sicherheitsvorkehrungen an Bord zu unterrichten, in die Handhabung der Rettungs- und Feuerlöschmittel einzuweisen und auf geeignete Maßnahmen gegen das Überbordfallen hinzuweisen. Der Fahrzeugführer hat die verantwortlichen Besatzungsmitglieder über die Sicherheitsvorkehrungen an Bord zu unterrichten, in die Handhabung der Rettungs- und Feuerlöschmittel einzuweisen und auf geeignete Maßnahmen gegen das Überbordfallen hinzuweisen. Der Fahrzeugführer muss die Besatzungsmitglieder und Gäste anweisen, dass sie sich über die Sicherheitsvorkehrungen an Bord informieren, sich die Gebrauchsanweisungen der Rettungs- und Feuerlöschmittel ansehen und auf geeignete Maßnahmen gegen das Überbordfallen achten, zudem darauf, dass ständig angelegte Rettungswesten die Überlebenschancen im Wasser erhöhen. 2 / 23 09. spez. Frage SBF See Was bedeutet "in Sicht befindlich"? Wenn jeder Fahrzeugführer vom anderen optisch wahrgenommen werden kann. Wenn jedes Fahrzeug vom anderen optisch wahrgenommen werden kann. Wenn jedes Fahrzeug auch bei unsichtigem Wetter optisch wahrgenommen werden kann. Wenn beide Fahrzeuge optisch wahrgenommen werden können. 3 / 23 10. spez. Frage SBF See Welches Fahrzeug führt diese Lichter? Ein manövrierbehindertes Fahrzeug mit Fahrt durchs Wasser von 50 und mehr Meter Länge. Manövrierbehinderter Schleppverband in Fahrt von mehr als 200 m Länge. Manövrierbehinderter Schleppverband in Fahrt von 200 m Länge oder weniger, ohne Fahrt durchs Wasser. Manövrierbehinderter Schleppverband in Fahrt von 200 m Länge oder weniger. 4 / 23 11. spez. Frage SBF See Welche Lichter führen manövrierunfähige Fahrzeuge von 12 und mehr Meter Länge in Fahrt, ohne Fahrt durch das Wasser? Drei rote Rundumlichter senkrecht übereinander und zusätzlich die Seitenlichter und das Hecklicht. Drei rote Rundumlichter senkrecht übereinander. Zwei rote Rundumlichter senkrecht übereinander und zusätzlich die Seitenlichter und das Hecklicht. Zwei rote Rundumlichter senkrecht übereinander. 5 / 23 12. spez. Frage SBF See Welche Fahrzeuge geben bei verminderter Sicht mindestens alle zwei Minuten drei aufeinander folgende Töne mit der Pfeife, und zwar lang, kurz, kurz Ein manövrierunfähiges Fahrzeug in Fahrt, ein manövrierbehindertes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker, ein tiefgangbehindertes Fahrzeug in Fahrt, ein Segelfahrzeug in Fahrt, ein schleppendes oder schiebendes Fahrzeug in Fahrt, ein fischendes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker. Ein manövrierunfähiges Fahrzeug in Fahrt, ein manövrierbehindertes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker, ein tiefgangbehindertes Fahrzeug in Fahrt, ein Segelfahrzeug in Fahrt, ein schleppendes oder schiebendes Fahrzeug in Fahrt, ein geschlepptes Fahrzeug oder das letzte bemannte Fahrzeug eines Schleppverbandes in Fahrt, ein fischendes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker. Ein manövrierunfähiges Fahrzeug in Fahrt, ein manövrierbehindertes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker, ein tiefgangbehindertes Fahrzeug in Fahrt, ein Maschinenfahrzeug in Fahrt, das Fahrt durchs Wasser macht, ein schleppendes oder schiebendes Fahrzeug in Fahrt, ein fischendes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker. Ein manövrierunfähiges Fahrzeug in Fahrt, ein manövrierbehindertes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker, ein tiefgangbehindertes Fahrzeug in Fahrt, ein Segelfahrzeug in Fahrt, ein schleppendes oder schiebendes Fahrzeug in Fahrt, ein fischendes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker, ein Maschinenfahrzeug in Fahrt, das seine Maschine gestoppt hat und keine Fahrt durchs Wasser macht. 6 / 23 13. spez. Frage SBF See Welches Fahrzeug gibt bei verminderter Sicht mindestens jede Minute etwa 5 Sekunden lang rasches Läuten der Glocke? Ein geschlepptes Fahrzeug oder das letzte bemannte Fahrzeug eines Schleppverbandes in Fahrt. Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt, das seine Maschine gestoppt hat und keine Fahrt durchs Wasser macht. Ein Fahrzeug vor Anker von 100 und mehr Meter Länge. Ein Fahrzeug vor Anker von weniger als 100 m Länge. 7 / 23 14. spez. Frage SBF See Wie muss man sich gegenüber diesem Fahrzeug verhalten? Die sichere Durchfahrt des Fahrzeugs darf nicht behindert werden. Kurs und Geschwindigkeit beibehalten. Sog und Wellenschlag vermeiden. Das Fahrzeug muss an Steuerbord passiert werden. 8 / 23 15. spez. Frage SBF See Wie verhält man sich als Kurshalter, wenn man feststellt, dass ein anderes Fahrzeug seiner Ausweichpflicht nicht nachkommt und die Gefahr einer unmittelbaren Kollision bevorsteht? Man gibt mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife ab und reduziert die Geschwindigkeit, um Sog und Wellenschlag zu vermeiden. Man behält Kurs und Geschwindigkeit zunächst bei und widmet dem Ausweichpflichtigen besondere Aufmerksamkeit. 234. Wie Man gibt ein Schallsignal (vier kurze Töne) ab und verlangsamt die Fahrt soweit, dass die Steuerfähigkeit noch erhalten bleibt. Erforderlichenfalls ist ganz aufzustoppen. In jedem Fall ist vorsichtig zu manövrieren, bis die Gefahr eines Zusammenstoßes vorüber ist. Man gibt mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife ab und führt das "Manöver des letzten Augenblicks" durch. Dabei ist so zu manövrieren, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist. 9 / 23 16. spez. Frage SBF See Wo ist festgelegt, welche Wasserflächen Seeschifffahrtsstraßen sind? Kollisionsverhütungsregeln und Seeaufgabengesetz. Kollisionsverhütungsregeln und Schifffahrtsordnung Emsmündung. Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und Schifffahrtsordnung Emsmündung. Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und Kollisionsverhütungsregeln. 10 / 23 17. spez. Frage SBF See Welches ist - außer in Wattgebieten - die Steuerbordseite eines Fahrwassers? Es ist die Seite, die ein von See kommendes Schiff an seiner Steuerbordseite hat. Es ist die Seite, auf der die Tonnen mit fortlaufenden geraden Zahlen gekennzeichnet sind. Es ist die Seite, die ein von See kommendes Schiff an seiner Backbordseite hat. Es ist die Seite, die von See kommend mit roten Tonnen bezeichnet ist. 11 / 23 18. spez. Frage SBF See Wie haben Segelfahrzeuge im Fahrwasser, die nicht deutlich der Richtung eines Fahrwassers folgen, untereinander auszuweichen? Sie haben untereinander nach den Regeln der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern. Sie haben untereinander nach den Regeln der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern. Sie haben untereinander nach den Regeln der Schifffahrtsordnung Emsmündung auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern. Sie haben untereinander nach den Regeln der KVR auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern. 12 / 23 19. spez. Frage SBF See Welche Ausweichregeln gelten außerhalb des Fahrwassers? Die Regeln der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung. Die Regeln der KVR. Die Regeln der Schifffahrtsordnung Emsmündung. Die Regeln der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung. 13 / 23 20. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung haben folgende Sichtzeichen? Dauernde Sperrung einer Teilstrecke der Seeschifffahrtsstraße. Außergewöhnliche Schifffahrtsbehinderung. Dauernde Sperrung der Seeschifffahrtsstraße. Schutzbedürftige Anlage. 14 / 23 21. spez. Frage SBF See Welche Höchstgeschwindigkeit darf vor Stellen mit erkennbarem Badebetrieb - außerhalb des Fahrwassers - in einem Abstand von 500 m und weniger vom Ufer nicht überschritten werden? 4,8 Knoten. 4,3 Knoten. 3,4 Knoten. 3,8 Knoten. 15 / 23 22. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung haben folgende Sichtzeichen? Dauernde Sperrung der Seeschifffahrtsstraße. Weiterfahrt verboten. Außergewöhnliche Schifffahrtsbehinderung. Vorsichtig passieren. Schutzbedürftige Anlage. Sog und Wellenschlag vermeiden. Ende einer Gebots- oder Verbotsstrecke. Freie Weiterfahrt. 16 / 23 23. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung hat folgende Kennung: "Oc (2) R. Whis."? Leitfeuer rot, zwei Warnsektoren. Blitz (2) rot, Glockentonne. Blink (2) rot, Glockentonne. Unterbrochen (2) rot, Heultonne. 17 / 23 24. spez. Frage SBF See Welche Bedeutung hat das Feuer einer Leuchttonne mit folgender Kennung? Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Südquadrant. Sie ist südlich zu passieren. Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Nordquadrant. Sie ist nördlich zu passieren. Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Ostquadrant. Sie ist östlich zu passieren. Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Westquadrant. Sie ist westlich zu passieren. 18 / 23 25. spez. Frage SBF See Wie navigiert man mittels eines Quermarkenfeuers? Beim Erreichen des Ankündigungssektors Ober- und Unterfeuer in Deckung halten. Beim Erreichen des Kursänderungssektors den Kurs beibehalten. Beim Erreichen des Ankündigungssektors die Kursänderung vornehmen. Beim Übergang vom Ankündigungssektor in den Kursänderungssektor die Kursänderung vornehmen. 19 / 23 26. spez. Frage SBF See Weshalb sollte das Anlaufen von Seehundbänken im Bereich der Watten vermieden werden? Tiefenangaben zu Seehundbänken sind im Kartenwerk nicht verzeichnet. Die Tiere sollen nicht gestört oder vertrieben werden. Seehundbänke sind gesperrte Wasserflächen. Im Bereich von Seehundbänken ist mit Untiefen zu rechnen. 20 / 23 27. spez. Frage SBF See Welche Angaben enthalten die Nachrichten für Seefahrer (NfS) und die Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS)? Sie enthalten alle Veränderungen hinsichtlich Betonnung, Befeuerung, Wracks sowie die aktuellen Wasserstände. Sie enthalten alle Veränderungen hinsichtlich Betonnung, Befeuerung, Wracks, Untiefen sowie andere die Schifffahrt betreffende meteorologische Hinweise. Sie enthalten alle Veränderungen hinsichtlich Betonnung, Befeuerung, Wracks, Untiefen sowie andere die Schifffahrt betreffende Maßnahmen und Ereignisse. Sie enthalten alle Veränderungen hinsichtlich Betonnung, Befeuerung, Wracks, Untiefen sowie andere Änderungen der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung. 21 / 23 28. spez. Frage SBF See Was versteht man in der terrestrischen Navigation unter einer Peilung? Das Feststellen des Koppelortes durch Winkelmessung. Das Feststellen der Entfernung zu einem bekannten feststehenden Objekt. Das Feststellen der Richtung eines bekannten feststehenden Objektes durch Winkelmessung. Das Feststellen der Abweichung des Steuerkompasses vom Peilkompass. 22 / 23 29. spez. Frage SBF See Was versteht man unter einem Niedrigwasser? Eintritt des niedrigsten Wasserstands beim Übergang vom Fallen zum Steigen. Steigen des Wassers nach Eintritt des niedrigsten Wasserstands. Eintritt des höchsten Wasserstands beim Übergang vom Steigen zum Fallen. Fallen des Wassers nach Eintritt des höchsten Wasserstands. 23 / 23 30. spez. Frage SBF See Welche Notsignale können gegeben werden? Leuchtrakete mit rotem Leuchtstern oder rot brennende Handfackel, anhaltendes Ertönen eines Nebelsignalgerätes, dreimaliges Geben ( • • • — — — • • • ) per Licht oder Ton, Seewasserfärber, seitliches Heben und Senken der Arme, Ball über oder unter Flaggensignal NC, EPIRB, DSC, Radartransponder. Leuchtrakete mit orangem Leuchtstern oder orange brennende Handfackel, rotes Rauchsignal, anhaltendes Ertönen eines Nebelsignalgerätes, dreimaliges Geben ( • • • — — — • • • ) per Licht oder Ton, dreimal das Wort MAYDAY über Sprechfunk, seitliches Heben und Senken der Arme, Flaggensignal NC, EPIRB, DSC, Radartransponder. Leuchtrakete mit rotem Leuchtstern oder rot brennende Handfackel, anhaltendes Ertönen eines Nebelsignalgerätes, dreimaliges Geben ( — — — • • • — — — ) per Licht oder Ton, dreimal das Wort MAYDAY über Sprechfunk, seitliches Heben und Senken der Arme, Flaggensignal NC, EPIRB, DSC, Radartransponder. Leuchtrakete mit rotem Leuchtstern oder rot brennende Handfackel, anhaltendes Ertönen eines Nebelsignalgerätes, dreimaliges Geben ( • • • — — — • • • ) per Licht oder Ton, dreimal das Wort MAYDAY über Sprechfunk, seitliches Heben und Senken der Arme, Flaggensignal NC, EPIRB, DSC, Radartransponder. Your score is LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0% Test erneut starten Info! 18 von 23 spez. Fragen müssen richtig beantwortet werden.
